12月3日，省运管局出台《关于促（cù）进（jìn）道路货运行业健康（kāng）发展的八条意见》，明（míng）确下（xià）月起，取消道路货运（yùn）站场经营（yíng）许可，取消总（zǒng）质（zhì）量4.5吨及以下（xià）普通货（huò）物运（yùn）输车（chē）辆《道路运输证》，取消（xiāo）总质量4.5吨及（jí）以下普（pǔ）通（tōng）货物运输车辆（liàng）驾驶员《从业资格证》，普通货物运输经营（yíng）许（xǔ）可审批限时（shí）在15个工（gōng）作日内办结，进（jìn）一步减轻道路货运经营者负担。

按旧规，道路货运企业在运管部门办理货场经营许（xǔ）可（kě）需要20个工作（zuò）日（rì），办理《道路运（yùn）输证（zhèng）》时，还要对车辆进（jìn）行综（zōng）合性能检测。新规将让货运经（jīng）营者少跑路、少缴费。

根（gēn）据“货运8条”，我省要全面实施本省籍道路货物运输车（chē）辆安检、综（zōng）检、环保检“三检（jiǎn）合一（yī）”；全（quán）面推进本（běn）省籍普通（tōng）货物运输车辆省内异地年审。据测算，“三（sān）检合一”全面推广（guǎng）后，每年可节约检验检测费超过9300万元。“货（huò）运8条”还（hái）要求推行普通货运道路（lù）运输驾驶员从业线上（shàng）线下（xià）及异地考试，推进本省籍货运道（dào）路（lù）运输驾驶员（yuán）异地考核。省运管局综合运输处副处（chù）长雷兴解释（shì），目（mù）前我（wǒ）省货车驾（jià）驶员要（yào）取（qǔ）得《从业资格证》，必须回（huí）当地机构报名、考试。根据交通运输部部署，预计到明年可以实现异地线上报名、线上（shàng）考试，免去考生来回奔波之苦。“货运8条（tiáo）”还积极支持国（guó）内无车承运人平台落户本省（shěng），鼓励本省普通货（huò）物运输经营者加入无车承（chéng）运人平台，支（zhī）持（chí）无车承（chéng）运人（rén）平台为普货（huò）运输经营者提供（gòng）货（huò）源、仓储、线路等大数据信息和全链条服务。据悉（xī），我省从2017年启动无车承（chéng）运人业（yè）务试（shì）点，截至11月底，9家试点企（qǐ）业实（shí）际承运车辆（liàng）超（chāo）过27万辆（liàng），签约上游客户1.37万家，完（wán）成运输量2500万吨，交易额28.05亿元。“货运（yùn）8条”还鼓（gǔ）励货运企业（yè）应用智（zhì）能视频监控技术，实行道路运输行业信用红黑名单制度，严（yán）禁运管机构（gòu）私设门槛（kǎn）、引导个（gè）体司机挂靠经营、隐性变相“吃拿卡要”等行（háng）为。